De cuando Vallecas no era todavía Madrid

El 22 de diciembre de 1950, Vallecas perdía su autonomía municipal y se integraba, como un barrio más, en el término municipal de Madrid, siguiendo el camino de doce pueblos más que vieron como sus ayuntamientos se absorbían en el madrileño. Hoy, más de medio siglo después, aún se pueden ver signos del viejo Vallecas, de cuando aún no era Madrid. 

Dos postes con historia.

En el año 1972 circuló por última vez el tranvía por las calles madrileñas, aunque décadas después resurgiera de sus cenizas reconvertido en el llamado Metro Ligero. Pese a su desaparición, son muchos los vestigios que aún quedan del mismo, a la vista del paseante que decida olvidarse de las prisas y caminar Madrid, observando con calma y detenimiento. Hoy recorremos la calle de Alcalá, en la que encontramos dos viejos postes que antaño formaban parte de la red de tranvías madrileña.

Calle de Alcalá, esuqina a Ezequiel Solana. El poste tranviario se encuentra junto a chaflán, delante del árbol visible en primer término.

Las mirillas de la calle de Toledo.

Pasear por el centro histórico de Madrid, como ocurre en cualquier ciudad de cierta antigüedad, supone encontrar vestigios de épocas pasadas que habitualmente nos pasan desapercibidas por el vertiginoso ritmo de vida que nos hemos impuesto en nuestra época. Uno de estos restos los podemos encontrar en la calle de Toledo y, para verlos, sólo hay que mirar al techo de los soportales que se abren al inicio de dicha calle, junto a la Plaza Mayor.